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其次，这显示出，公司“智能汽车+机器人”两大业务板块协同发展的战略布局已取得实质性成效。具体来看，第四季度机器人及其他产品贡献了约3.47亿元收入，而高级驾驶辅助系统产品则带来了约3.61亿元收入。机器人业务已不再仅是未来的想象，而是成为了与汽车业务同等重要的现实增长支柱。
来自产业链上下游的反馈一致表明，市场需求端正释放出强劲的增长信号，供给侧改革成效初显。
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此外，当然，1 月 Sebastiaan de With 表示加入苹果时，还没有人知道两位联合创始人已经撕破脸了。当时大家都以为，一个创始人离开、另一个创始人坚守，直到诉状揭开了故事的背面，是一个长久以来存在，且在苹果生态里经常被提起的问题：
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