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可以这样说，至少在商用车领域，L4级别无人驾驶自动驾驶不是科幻，而是有明确政策支持、商业化闭环、多家试点的进行时。
02版 - 平陆运河，冲刺马年通航加油干（新春走基层）
· 孙亮 · 来源：tutorial资讯